重点推荐尊贵科技版,起亚K5凯酷购车手册,6款车型不再纠结
〖壹〗 、总结:首先从动力来看 ,K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本,如果对动力要求不高,那么178万的豪华科技版表现不错;而结合K5凯酷的车型定位来看 ,动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。(文/简屿)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗、T GT-Line尊贵科技版售价158万元,费用比尊贵版增加6000元 ,配置上的变化包括主动刹车、车道保持 、自适应远光等,这部分的差异跟之前5T豪华版与豪华科技版是一样的。所以,花费6000元换来更高的安全配置 ,还是挺值的。
〖叁〗、顶配车型的费用相比较尊贵版增加了6万元的预算,配置上增加了主动驾驶辅助系统、前雷达 、360全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航功能,同时13英寸的全液晶仪表 、无线充电功能以及JBL音响也有所搭载 。个人认为这些配置相比较增加的费用,性价比并不是太高。
〖肆〗、我们先从预售价118万元的凯酷5T 270T CVVD时尚版车型开始看起。从车型名称上便可以看到 ,270T CVVD时尚版车型搭载了一台起亚最新技术的CVVD发动机,CVVD技术,意为“连续可变气门持续期技术” ,是起亚最新推出的一种发动机技术,能在提升车辆动力性能的同时,进一步降低油耗和尾气排放 。
〖伍〗、在这款车上市3个月后 ,日前,起亚K5凯酷又新推出了两款车型,分别为270T CVVD豪华科技版、380T GT-Line尊贵科技版 ,指导费用分别为178和158万元。作为新增车型,两款车型在外观 、内饰及动力层面和现款在售车型保持一致,仅对科技配置上有所增加 ,售价相比之前对于车型上涨了6000元。

〖陆〗、购车预算能到19万元左右,不用犹豫,直接上K5凯酷的次顶配车型 。这台380T GT-Line 尊贵版除了独有外观运动套件外,红色内饰包也是免费享有的 ,包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅 、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等,对于运动氛围的营造十分不错。
2014款起亚K5顶配的多少钱可以下来?这个车怎么样?(2014款的)
〖壹〗、顶配指导价218万,但具体看4s优惠(K5 近来有较大的优惠空间 ,大概3-4万左右)和地区(一般美地的费用不太一样)。办齐也差不多在25-27左右。这车外观和配置美得说,但动力还是偏弱(但是油耗不是很高,家用也足够 ,虽然使用了最新的Nu发动机,综合燃油性有所提升),中控看个人了 ,反正我不喜欢向驾驶席大幅度轻靠的中控 。
〖贰〗 、K5使用真皮方向盘,并且是全系标配,平底方向盘体积比较宽大 ,操控起来比较轻松。车内也有使用真皮座椅,但是只有在次顶配和顶配车型上才有,而在中低配车型上使用的则是仿皮的材质。在大家非常关心的空间方面,表现还算不错 ,乘坐空间和雅阁差不多,不过因为K5的溜背造型,头部空间的表现则稍微局促一些 。
〖叁〗、通过这种多单元的组合 ,顶配版车型能够为用户营造出沉浸式的音乐体验,无论是流行音乐、古典音乐还是摇滚音乐,都能展现出较好的音质效果。中配车型的配置情况对于起亚K5 2014款 4L自动LUXURY等中配车型 ,车内的扬声器数量为6 - 7个。

落地17万买辆手动顶配思域?还真不如了解一下全新K5凯酷
最后,新款起亚K5凯酷的官方指导价为118-58万元,门槛要比雅阁 、凯美瑞这些同级对手低一些 ,因此显得更具性价比,不过由于品牌的关系,这台车未来到底能有什么样的表现还不好说 ,一切就交给市场来检验吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
中配的凯酷270T CVVD豪华版车型,预售价来到了118万元,比起最低配车型高出了一万元 ,多出了如下几个主要配置:车机系统升级(百度智能互联系统0)、18英寸轮毂(235/45 R18)、一键启动功能 、后备箱感应开启、8向电动调节的驾驶座椅以及全景天窗等配置。
同为最低配,本田思域能“秒 ”得了比他贵3万多的K5凯酷吗?优化轮廓设计。新平台使新K5级在设计上具有短前悬架、长后悬架、低重心的优势 。前悬架的设计可以给发动机留下更灵活的布局空间,减少发动机舱的长度 ,使前发动机具有后投影式运动形式.提高可持续性。
也就是说118-198万基本近似于落地价。这其中的好处一方面是让年轻用户能够承受得起中级车的费用,另一方面,对于年轻人的第一辆车来说 ,往往缺乏购车的经验,繁琐的购车环节成为了阻碍年轻人购买的一大障碍,而包牌价的出现 ,让购车环节变得轻松无负担 。 这还没完,除了“包牌”之外,凯酷还提供了多项预购政策。

如今 ,第八代高尔夫上市了,198-158万的费用,相比2020款123-102万的定价,整体下调了近两万元。 和被视为直接对手的思域两厢相比 ,高尔夫顶配的费用低了1100元,这个差距放在车价里或许不值一提,但和之前高举高打的定价相比 ,高尔夫似乎是有意在思域面前自降半个身段。
年1月份,起亚K5凯酷终端销售754辆,不到福特蒙迪欧销量的三分之雪佛兰迈锐宝的六分之一 ,本田英仕派的十一分之一,日产天籁的二十三分之一,丰田凯美瑞的三十七分之一 。 而十年之前 ,K5月销超过4000辆,五年之前月销超过5千辆,如今斗转星移 ,时过境迁,像样的好日子似乎一去不复返了。
安全配置表现全面,高配版本更为推荐,起亚K5凯酷购车手册
轮圈方面,K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈,其它配置车型使用的都是18英寸轮圈 ,除了轮圈的尺寸更大,轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装 。
总结:首先从动力来看,K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本 ,如果对动力要求不高,那么178万的豪华科技版表现不错;而结合K5凯酷的车型定位来看,动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。(文/简屿)本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
包括风量调节 、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节 。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质,很容易成为指纹收集器。在这样全面电子化的座舱内,传统的机械式换挡已经显得不太适宜 ,所以K5凯酷采用了旋钮式换挡机构。
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