新款别克GL6测评,配备1.3T+48V轻混系统,发动机最大马力163PS
新款GL6升级的另一大重点则是动力部分 。新车采用了3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配6速手自一体变速箱的动力组合 ，其最大功率为163马力 ，峰值扭矩为230牛·米 。
更重要的是2021款别克GL6在动力上换装了和2021款别克英朗一样的3T+48V的轻混系统，其中3T发动机最大功率163Ps（120kW）/5500rpm ，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm ，搭配由iBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，燃油经济性表现更出色。
动力油耗：全系搭载3T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率120kW（163Ps） ，最大扭矩230N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，NEDC综合油耗为1L/100km 。还搭载48V轻混系统 ，一定程度降低抖动，但部分用户反馈怠速有轻微震动 。底盘悬挂：采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，调校偏舒适 ，能过滤路面颠簸。
最后说的则是动力系统 ，虽然是配备3T+48V的轻混系统，匹配6AT变速箱 ，可实现最大功率为163马力 ，峰值扭矩为230牛·米 。但是，即便是加上48V电机 ，也改变不了三缸发动机的事实 。不过 ，这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。
别克gl6参数新款别克gl6是几缸别克gl6发动机的型号是li6，其工作原理是将内能转化为机械能 。别克gl6车身长宽高分别是：4692mm 、1794mm、1626mm ，轴距为2796mm ，油箱容积为45l，行李箱容积为1521l 。
动力部分 ，新款别克GL6将标配由3T发动机+48V电机组成的轻混系统 ，3T发动机最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为230N·m，参数上和老款车型保持一致 ，在搭配48V轻混系统后 ，官方百公里油耗为1L，相比老款车型6L的油耗有了明显提升。传动系统 ，与之匹配6挡手自一体变速箱。
别克GL6将更新,三缸机配贯穿大屏!网友:给一个放弃凯捷的理由
不过 ，五菱凯捷有一个绝对优势，那就是第二排座椅还可以左右调整位置 ，比别克GL6要人性化很多 。最后说的就是动力系统了 ，虽然别克GL6采用的是三缸机，但是出色的NVH静谧性还真的让这款车在日常驾驶时有着媲美五菱凯捷的安静 。当然 ，急加速等特殊情况时 ，五菱凯捷的发动机声音还是要比别克GL6好听一些。
来到车内，映入眼帘的双25英寸全液晶仪表+中控大屏 ，才是新款别克GL6此次进化的精髓 。虽然尺寸不及GL8的双13英寸大屏那么可观 ，但这样的改变仍然使新款别克GL6紧随上时代潮流的步伐，极大提升了车内的科技感 。值得一提的是，这两块大屏在新款别克GL6上面均为全系标配。
竞品对比劣势：与同级别国产MPV（如五菱凯捷）相比 ，别克GL6的三缸机成为明显短板 。
不过对比它的对手三缸轻混的别克GL6 ，至少它的动力总成经受住了时间的考验，对比自家另一位好兄弟五菱凯捷 ，在安静与平顺性的表现上更是天上地下两个极端 。
车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?
月12日 ，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版 、六座贤礼版 、七座亲礼版三款车型 ，售价分别为：599万元、459万元和499万元 。
近日 ，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型 。新车推出后，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族。艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌 ，相比普通车型 ，艾维亚车型更加高端 、豪华，在外观 、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务 。
上市背景：2020款别克GL8 Avenir艾维亚的上市 ，是别克品牌在高端MPV市场的一次重要布局 。随着国内消费升级 ，高端MPV市场需求增长，别克艾维亚凭借其豪华配置和品牌影响力，迅速获得了市场的认可。
月12日 ，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市 ，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作。作为GL8的旗舰产品，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座、六座和常规7座车型的独立车系 。售价方面 ，其中四座版599万元 ，六座版45万元，七座版售价49万元 。
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